|
|
Post by rogerh on Jun 27, 2014 19:27:34 GMT 1
|
|
peterd
Jag är en forumsnörd
Posts: 1,058
|
Post by peterd on Jun 28, 2014 10:55:18 GMT 1
E-bay är inte bra för ekonomin. Men en trevlig inspirationskälla!
Ser fram mot en renoveringstråd:)
|
|
|
|
Post by rogerh on Jun 29, 2014 16:55:59 GMT 1
Livsfarligt att botaniser på USA eBay! Även den billigaste gitarren blir dyr då frakten ska lägga på priset. Den här landade på 1500 kr... Jo, blir väl några bilder så småningom.
Den är inte direkt liten, med sin förlängda hals är den 98 cm lång, sargen är 10 cm på höjden och locket 36 cm brett.
|
|
|
|
Post by rogerh on Jul 15, 2014 19:26:45 GMT 1
Fick hem den idag. Stor för att vara en parlor från ca 20-talet, lätt bygge i mahogny. Under det flytande stallet fanns limmärket efter ett stall och 6 igensatta pinnhål som väntat. Spritlackad vilket är väldigt bra tycker jag. Halsen fick sin förklaring. Någon sågade av halsen rakt av och skarvade in en halsbit. Då halsen har en kurva och blir tunnare mot toppen var den enkla lösningen att ta bort greppbrädan på den översta biten (minus en kil längst ned)och sen smacka på en ny greppbräda ovanpå! Han glömde förstärka skarven så halsen viker av snyggt precis vid en av fogarna. Inte "banan" utan "hockeyklubba"  Halsen känns lite tjock... 66 cm mensur blev det, nästan på väg till en baritongitarr. Nåväl. Kroppen är i bra skick och botten och sida är i fin mahogny och gran i locket. Ladder braced med tunna och höga ribbor. Halsjoxet går bra att fixa till, antingen tillbaka till originalets 12 bandare eller möjligen en 12,5 eller 13 band efter byte av de två(!) greppbrädorna och en infräst kolfiberstav i halsen - med eller utan infälld passbit. Det mesta av kladdet runt stallet kan man dölja med ett nytt fast stall och stränghållaren hamnar i skrotlådan. På etiketten stod det i blyerts nummer 224. Har inte hittat nån info om "Rosedale", men bygget är snyggt. Konverteringen kan liknas vid en våldtäkt. |
|
|
|
Post by rogerh on Sept 13, 2014 20:08:54 GMT 1
Har börjat lite smått på den. Hade en halvtimme kvar på dagen och var less, tänkte att "det vore ju trevligt att plocka isär den här". Pyttsan! Två timmar senare var jag klar... och särskilt kul blev det inte då den tidigare reparatören lagt krokben lite här och där. Blir det dubbelt så bra med två greppbrädor? Det trodde han som fixade till den. Den översta brädan var enkel att få lös, limmet mjuknade av hetta och vatten.   Halsen hade skarvats och roterade fint runt en infälld metallstång.  Nya tag med nästa greppbräda, blev lite trixigare då halsen inte vill vara still...  Resultatet blev bra i alla fall   Började jobba med att få lös halsen. Skruvade ut "skruven" som var fäst från insidan. Baxade och bökade innan jag insåg att det fanns EN SKRUV TILL ovanför den första och dold bakom ribban  Dessutom var den hopplös att få lös eftersom den skruvats in med en gängad "hatt" på toppen av specialjärnet som snabbt gängade ur sig. Nåväl. Pillrade lös kantlisten runt botten som satt som bara den med ett rakblad. Eftersom det är mahogny och botten var hårt limmad var det bara att såga upp skutan genom kerflingen med en japansåg. Får lösa det problemet senare.  Den eländiga extra skruven.  Halsfickan för dove tailen var fylld av extra trä och snickarlim. Naturligtvis gick halsfoten av vid en av skruvinfästningarna innan jag fick lös den. Man vill ju skada gitarren så lite som möjligt när man tar isär den, allt man skadar innebär extra arbete. De största problemen brukar uppstå när man jobbar med ett "vrak" som någon annan fixat till tidigare på mindre bra sätt... |
|
|
|
Post by rogerh on Oct 7, 2014 13:22:49 GMT 1
|
|
|
|
Post by rogerh on Oct 7, 2014 17:02:27 GMT 1
Med bottenlisten på plats är det dags för halslimningen. Tillsammans med bottenlimningen det det moment man ska lägga ned mest tid på. En misslyckad limning av halsen måste göras om. Geometrin ska stämma både i höjd- och sidled. Sen ska kilen på halsfoten klämma fast ordentligt. Fogen mellan halsfot och sida ska vara tight också. Många detaljer och det ska få ta sin tid innan man limmar. Limmade när jag fått alla detaljer så perfekt jag kunde få dom. Den sista lilla missen i höjdled kan man slipa till på greppbrädan och en eventuell liten miss i sidled kan man korrigera med att såga upp skåran för strängen i strängpinnhålen lite off center. Då infästningen var misshandlad i tidigare renoveringar rörde jag till lite pasta av fisklim och slipdamm av gran och fyllde ut några fördjupningar och sprickor. Fisklim fyller bättre än hudlim, lade på lite extra fisklim tillsammans med hudlimmet också när jag limmade. Baksidan av halsen slipades trären och har lackats med spritlack av rätt kulör. På bilderna syns också det pyramidstall jag tillverkat i Madagaskar rosewood.   |
|
|
|
Post by rogerh on Oct 8, 2014 12:03:42 GMT 1
Raketrenoveringen fortsätter och går som på räls. Halsen blev i det närmaste perfekt inlimmad. Planslipade greppbrädan och oljade in (bra då superlimmet till banden inte fäster lika hårt på oljat trä).  Den supertunna tryckta mittlistdekorationen i form av en aluminiumremsa försökta jag skydda med låghäftande tejp, men även det var i kladdigaste laget. Nästa gång kommer jag att tejpa fast en remsa plast eller gladpack som garanterat inte tar med sig nåt av trycket... eller skyddslacka. Nåväl.  Dags att banda på.  Brotchar strängpinnhålen.  Testar att lägga ut dottar där jag vill ha dom. En översadel i ben har limmast på plats. Original stämskruvar på den här, en aning glappa men ovanligt fina med en skruv i kuggen och solida mässingpinnar. Coolheten får gå först!  |
|
|
|
Post by rogerh on Oct 8, 2014 16:50:17 GMT 1
Pass ett idag är avslutat. Borrade in dottarna och skårade översadeln samt monterade stämskruvarna. Sen filade jag skåran i stallet (strängpinnarna är oskårade som de ska vara) och sen testade jag intonationspunkten på de två E-strängarna, Newtone heritage 0.12.  Med de måtten på plats var det dags att fräsa skåran för stallbenet.   Ett stallben tillverkades.  En god stund gick åt till att slipa och krona banden och bandändarna.  Alla strängar på plats! Stannade till och spelade lite samt testade K&K micken. Mycket bra  Hemma för att äta lite mat. Under tiden får luftpumpen vibrera lite.  Lackningen kvar. |
|
peterd
Jag är en forumsnörd
Posts: 1,058
|
Post by peterd on Oct 8, 2014 19:29:22 GMT 1
Ser fint ut det där! Det blev en 12-bandare till slut i alla fall?
|
|
|
|
Post by rogerh on Oct 8, 2014 20:50:51 GMT 1
Ja, man ska inte krångla till livet i onödan!
|
|
|
|
Post by rogerh on Oct 8, 2014 20:59:18 GMT 1
Ett lackvarv spritlack på. Monterade sidodottarna också.   Kvar är "deblankning" av spritlacken, "påklädning" av stämskruvar, stallben, strängstift, axelbandsknopp och strängar. Samt en sista intonering. |
|
|
|
Post by svenake12 on Oct 8, 2014 21:43:00 GMT 1
Gillar utförligheten och de många bilderna.
Är det någon speciell tejp du använder för att sätta på kantlisten?
|
|
|
|
Post by rogerh on Oct 8, 2014 22:01:49 GMT 1
Fick en rulle stewmac tejp av Per Marklund. Den är väldigt bra, drar hårt och kletar fast bra även om det är lite blött vilket det är för det mesta när man använder hudlim. Nästan för bra, har man naket trä eller en känslig lack kan det följa med fibrer eller lack när man ska dra lös den. Tricket är att värma tejpen med en värmepistol, då mjuknar limmet och tejpen tappar fästet och går att få lös utan problem.
|
|
|
|
Post by svenake12 on Oct 8, 2014 22:19:51 GMT 1
Borde alltså var deras "Binding tape" Finns det något motsvarande i Sverige, tro??
|
|
Dessutom var den hopplös att få lös eftersom den skruvats in med en gängad "hatt" på toppen av specialjärnet som snabbt gängade ur sig. Nåväl. Pillrade lös kantlisten runt botten som satt som bara den med ett rakblad. Eftersom det är mahogny och botten var hårt limmad var det bara att såga upp skutan genom kerflingen med en japansåg. Får lösa det problemet senare.
